Prima di tutto, prima di comprendere questo problema, dobbiamo comprendere semplicemente la saldatura laser. Guardando il nome, possiamo ottenere alcune informazioni chiave. È diverso dalla normale saldatura ad arco. La saldatura ordinaria utilizza l'arco elettrico per la saldatura, mentre la saldatura laser utilizza il laser per la saldatura. Durante la saldatura, utilizziamo direttamente il laser per irradiare il luogo da saldare. L'irradiazione continua riscalda il pezzo saldato. Dopo il riscaldamento, gli atomi si uniranno lentamente. A partire dall'aspetto atomico, l'oggetto saldato ha un'alta stabilità. È un processo di connessione permanente. Quando si utilizza la saldatura laser, la deformazione della temperatura del pezzo è molto piccola. Rispetto alla normale saldatura elettrica, ha un'alta energia, non è facile da deformare ed è influenzato dalla saldatura. Il luogo di saldatura è molto limitato, la saldatura è molto veloce, la superficie della saldatura può essere utilizzata fino a quando è formata, il peso dell'intero pezzo è molto leggero e il metodo di lavorazione è relativamente semplice. Nel settore automobilistico, gli ingranaggi del cambio sono sempre più piccoli e i requisiti di precisione sono sempre più elevati. Se viene utilizzata la tecnologia laser, può controllare la deformazione di saldatura dell'ingranaggio in un intervallo ragionevole. Può migliorare la durata del veicolo e ridurre il tasso di guasto del veicolo.